Jejím cílem je zpřesnit znění § 8 novelizované vyhlášky týkajícího se nejmenší podjezdné výšky nově stavěných nebo rekonstruovaných mostů, jehož interpretace po novele č. 66/2015 Sb. činila jisté obtíže. Dle Ministerstva dopravy by jejím prostřednictvím měly být odstraněny pochybnosti vyplývající z nejednoznačné úpravy a tím přispěno k hospodárnému vynakládání finančních prostředků z veřejných zdrojů a k bezkoliznímu rozhodování stavebních úřadů v předmětné věci.
Vyhláška nabývá účinnosti dnem 1.9.2016.
Diskuze k článku ()