Pojištění proti pokutám je přitěžující okolností
Podle judikatury Nejvyššího správního soudu je možno uzavření smlouvy o pojištění proti pokutám považovat za přitěžující okolnost při ukládání sankce.
Soud v tomto judikátu do odůvodnění napsal, že v rámci hodnocení osobnosti pachatele správního deliktu je možné přihlédnout k okolnosti (kterou je však třeba postavit najisto), že již před spácháním deliktu uzavřel smlouvu se společností, která poskytuje své služby v rámci tzv. pojištění proti pokutám za dopravní přestupky. Pokud obviněný z deliktu platí této společnosti za takové pojištění, lze usuzovat, že to svědčí o jeho celkově negativním vztahu k dodržování povinností stanovených právními předpisy upravujícími provoz na pozemních komunikacích, pohrdá pravidly silničního provozu, nehodlá se jimi řídit a spoléhá na to, že pomocí služeb poskytovaných v rámci příslušného “pojištění” nebude za takové protiprávní jednání nijak postižen. Jednání řidičů, kteří již předem počítají s tím, že pravidla silničního provozu nebudou respektovat a že jim za to nehrozí žádná sankce, je vysoce společensky nebezpečné a znamená ohrožení životů, zdraví a majetku jiných účastníků silničního provozu. Takovou skutečnost lze proto hodnotit jako přitěžující okolnost v rámci hodnocení osoby odpovědné za správní delikt.
Naopak lži a obstrukce se za přitěžující okolnosti nepovažují.
Celý text judikátu si můžete přečíst zde
Další články
Veřejné zakázky: Dotazníky spokojenosti
Lze použít dotazníky spokojenosti předchozích zákazníků dodavatele pro hodnocení uchazeče o veřejnou zakázku?
Sport vs. chráněný živočich
Povolení výjimky z ochrany důvodu veřejného zdraví - na sportovní akci?
Překročení pořádkové lhůty v zájmu ochrany práv
Soud musí vždy dát přednost ochraně ústavních práv účastníků řízení i za cenu případného překročení zákonné pořádkové lhůty pro rozhodnutí
Výslech bez obhájce porušuje Unijní právo
Česká republika povoluje, aby podezřelé nebo obviněné osoby byly vyslechnuty bez obhájce, pokud se obhájce nedostaví ve stanovené lhůtě
Náhrada škody za zpožděný let
Rozhodnutí řízení letového provozu nepředstavuje samo o sobě mimořádnou okolnost.


