Co s přeplatky na dani silniční?
Novelou zákona o dani silniční byly od 1.1. 2022 zrušeny platby záloh na silniční daň u všech poplatníků. Co tedy s přeplatky na dani silniční?
Novelou zákona o dani silniční byly od 1. 1. 2022 zrušeny platby záloh na silniční daň u všech poplatníků.
U současných i bývalých poplatníků eviduje Finanční správa na osobních daňových účtech velké množství přeplatků nejen z letošního roku, ale i z minulosti.
Informace a ověření výše přeplatku mohou poplatníci zjistit přihlášením se do Online finančního úřadu například prostřednictvím bankovní identity nebo datové schránky, případně se mohou informovat u svého místně příslušného správce daně. V případě existence přeplatku je potřeba požádat o vrácení nebo jeho převedení na jinou daň. Finanční úřad tyto přeplatky totiž automaticky nevrací.
Žádost o vrácení přeplatku
Žádost o vrácení přeplatku lze vytvořit ve webové aplikaci Finanční správy https://ouc.financnisprava.cz/vratka/form/danovySubjekt.
Zažádat o vrácení přeplatku lze samozřejmě také písemně, a to v listinné podobě, elektronicky, anebo ústně do protokolu.
Elektronicky lze podání odeslat pouze datovou zprávou:
- podepsanou způsobem, se kterým jiný právní předpis spojuje účinky vlastnoručního podpisu
- s ověřenou identitou podatele způsobem, kterým se lze přihlásit do jeho datové schránky
- s využitím přístupu se zaručenou identitou, nebo
- prostřednictvím daňové informační schránky.
Nelze zažádat prostřednictvím obyčejného e-mailu.
Na vyřízení žádosti má správce daně 30 dní. Pokud si poplatník o tento přeplatek nepožádá, stává se přeplatek po 6 letech od konce roku, ve kterém vznikl, příjmem státu a poplatníkovi nárok na jeho vrácení zaniká.
Z tohoto důvodu je důležité informovat se o aktuálním stavu osobního daňového účtu a rozhodnout se, jak v případě přeplatku na dani silniční dále postupovat.
Další články
DPH při dovozu zboží přes jiný stát EU: kde vzniká daňová povinnost
Jak se uplatňuje DPH při dovozu zboží z třetích zemí přes jiný stát EU než je místo skutečné spotřeby a jaké povinnosti mají dovozce a konečný odběratel? Rozhodující pro DPH není místo dovozu, ale místo skutečné spotřeby.
Možnosti využití AI v právní praxi
Dnes budu hovořit o tom, jakým způsobem využívám umělou inteligenci při své právní praxi. Proberu jednotlivé nástroje, které lze použít, a také standardní postup k docílení správného výsledku. Ještě před tím je možná dobré se zeptat, proč bychom právě umělou inteligenci měli používat.
Evropská komise představila návrh nových pokynů pro posuzování fúzí
Evropská komise dne 30. dubna 2026 zveřejnila návrh nových pokynů pro posuzování fúzí („Merger Guidelines“, dále jen „Pokyny“). Jedná se o nejrozsáhlejší revizi evropských pravidel pro kontrolu spojování soutěžitelů za posledních dvacet let.
Švarcsystém pod drobnohledem inspekce práce
Co odhalily kontroly inspekce práce v letech 2024–2025? Pokuty v milionech, neohlášené kontroly a sektory, kde inspektoři hledají nejčastěji.
Autonomní zbraňové systémy: Kdo odpovídá za chybu?
Autonomní zbraňový systém může po aktivaci sám vyhledat objekt odpovídající předem nastavenému cílovému profilu a použít proti němu sílu. Člověk přitom nemusí předem znát konkrétní cíl, přesné místo ani okamžik zásahu. Právě tím se takový systém liší od běžného dálkově ovládaného dronu, u něhož konkrétní cíl zpravidla vybírá operátor. Právní otázka tedy nezní, zda o likvidaci cíle „rozhodl“ stroj, ale kdo rozhodl o vývoji, nastavení a nasazení systému, jaké měl informace a zda mohl jeho působení ovlivnit.




