Poskytovatelé přepravních služeb (Uber, Bolt, Liftago aj.) a jejich povinnosti
S účinností od ledna 2023 vydalo Generální finanční ředitelství souhrnnou informaci k daňovým povinnostem osob, které poskytují přepravu zákazníků a spojují se s nimi prostřednictvím mobilní aplikace (kupříkladu Liftago, Uber či Bolt). Zpravidla se tedy týká řidičů poskytujících tzv. alternativní taxislužby.
Daň z příjmů fyzických osob
Poskytování přepravy prostřednictvím mobilní aplikace vykazuje veškeré znaky podnikání dle občanského zákoníku. Jestliže tedy je poskytovatelem přepravy fyzická osoba vymezená v zákoně o daních z příjmů, podléhají tyto příjmy zdanění jako příjmy z podnikání podle § 7 zákona o daních z příjmů. Toto platí také v případě, že řidič nevlastní živnostenské oprávnění, přestože občanský zákoník stanoví povinnost oprávnění k provozování podnikatelské činnosti mít.
Nebude-li řidič uplatňovat výdaje ve skutečné výši, má možnost využít uplatnění procentem z příjmů, a to
- ve výši 60 %, má-li živnostenské oprávnění, nebo
- ve výši 40 %, pokud podniká bez živnostenského oprávnění.
Povinnost registrovat se k dani z příjmů má takto podnikající fyzická osoba do 15 dnů ode dne, kdy začala činnost vykonávat, případně ode dne, kdy přijala příjem ze samostatné činnosti. Mezi další povinnosti fyzických osob – řidičů patří vedení daňové evidence, evidence příjmů a výdajů nebo účetnictví a rovněž podávání ročního daňového přiznání.
Daň z přidané hodnoty
Podle zákona o DPH a v návaznosti na některé rozsudky Evropského soudního dvora se řidiči, kteří poskytují přepravu osob prostřednictvím mobilní aplikace, považují za osoby povinné k dani. Důvodem je hlavně fakt, že uskutečňují ekonomickou činnost, jejímž hlavním cílem je získávání pravidelného příjmu. Důležité je, že nezáleží na tom, zda řidiči vykonávají tuto činnost na základě živnostenského oprávnění či nikoli.
Vzhledem ke skutečnosti, že jsou řidiči osobami povinnými k dani, poskytování služeb přepravy je považováno za zdanitelné plnění uskutečněné na území České republiky. Jestliže je již řidič plátcem daně, zahrnuje příjem z přepravních služeb do svého přiznání k DPH. Pokud řidič (se sídlem v tuzemsku) doposud plátcem daně není, má povinnost se registrovat, přesáhne-li jeho obrat za předcházejících 12 měsíců částku 2 000 000 Kč.
Důležitou a často opomínanou skutečností je, že zdanitelným plněním je taktéž přijetí služby v podobě placeného přístupu do aplikace, jejímž prostřednictvím poskytovatel (Bolt, Uber, Liftago apod.) umožňuje řidiči spojit se se zákazníky. Řidič-neplátce DPH se tak může dostat do pozice příjemce služby (přístup do aplikace je zpoplatněn) od osoby neusazené v České republice. Vznikne mu tím povinnost se pro účely DPH zaregistrovat jako identifikovaná osoba a z takto přijaté služby pak musí přiznat a zaplatit daň. Zároveň ale takto identifikovaná osoba nebude mít nárok na odpočet. Řidič, jenž už je jako plátce registrován, také musí z těchto služeb přiznat daň, zároveň však bude mít nárok na odpočet a tato transakce pro něj bude daňově neutrální.
Daň silniční
Osobní vozidla nejsou předmětem silniční daně, takže řidičům v této souvislosti nevznikají žádné další povinnosti.
Výše uvedené informace jsou pouze obecného a souhrnného charakteru. Jednotlivé případy se mohou – s ohledem na další podmínky – lišit.
Další články
Jak oslovit firmu, která není na prodej, aniž by vznikla právní a reputační rizika
Výrobce obalů by rád převzal menšího dodavatele, jehož majitel o prodeji nikdy veřejně nemluvil a firmu nikde nenabízí. Už první dopis nebo telefonát přitom může podle svého obsahu zahájit jednání o smlouvě, prozradit záměr kupujícího a znejistit lidi uvnitř oslovené firmy. Článek ukazuje, kde se tato rizika rodí a jak s nimi pracovat od prvního kontaktu.
Jeden úřad, jedno řízení a jedno rozhodnutí: skutečně novela urychlí povolování staveb?
Stavět rychleji, předvídatelněji a bez zdlouhavého obstarávání stanovisek dotčených orgánů. To slibuje rozsáhlá novela zákona č. 283/2021 Sb., stavebního zákona (dále jen „stavební zákon“), která byla v září 2026 podepsána prezidentem a nabyde účinnosti od 1. ledna 2027.
Je výběr fotbalové sestavy obchodní vedení? K návratu Tomáše Chorého do Slavie v kontextu limitů akcionářských pokynů
Lze akcionářským příkazem rozhodnout o tom, kdo bude hrát v A-týmu? Případ Tomáše Chorého, kterého majitel Slavie v létě vrátil do kádru, otevírá otázku limitů pokynů akcionáře statutárnímu orgánu – i toho, kdo nese důsledky, když se takové rozhodnutí nepovede.
EU KIDS ACT – konec digitálního divokého západu a nastavení pravidel pro ochranu dětí
EU KIDS Act přináší nová pravidla ochrany dětí na internetu. Jak ovlivní sociální sítě, ověřování věku, umělou inteligenci a odpovědnost digitálních platforem?
Velké firmy mají do 2. listopadu poprvé přiznat globální minimální daň. Státu ale tolik peněz nepřinese
Velké nadnárodní i ryze české skupiny podniků musí do pondělí 2. listopadu vůbec poprvé podat přiznání k takzvané dorovnávací dani, známé také jako globální minimální daň. Ta má zajistit, aby velké firmy odváděly ze zisku alespoň 15 % v každé zemi, kde působí, a připravit tak daňové ráje o jejich hlavní lákadlo.



