Odbory a zaměstnavatelé chtějí jednat o benefitech či úpravě práce na dohodu
Zachování příznivé daňové úpravy zaměstnaneckých benefitů pro zhruba tři miliony zaměstnanců nebo administrativně jednodušší reforma dohod o provedení práce patří mezi požadavky na změny v konsolidačním balíčku, o nichž chtějí jednat s ministrem financí Zbyňkem Stanjurou (ODS) zástupci odborů a zaměstnavatelů. Předseda Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula včera ČTK sdělil, že stále čeká na pozvání ke schůzce, která by se měla konat tento týden. Za dva týdny by už měly pozměňovací návrhy k souboru opatření projednávat před druhým čtením na plénu sněmovní výbory.
Soubor požadavků odborů a zaměstnavatelů, který už sociální partneři předali premiérovi Petru Fialovi (ODS) a ministrům, podle Středuly čítá celkem devět bodů. “Jsou společné se Svazem průmyslu a dopravy a Konfederací zaměstnavatelských a podnikatelských svazů,” sdělil Středula ČTK. Přesné znění požadavků nechtěl před jednáním přiblížit.
Mezi požadavky Svazu průmyslu a dopravy patří především zachování daňové uznatelnosti poskytování zaměstnaneckých benefitů, osvobození metalurgických a mineralogických procesů od energetických daní nebo vyjmutí reformy dohod o provedení práce z konsolidačního balíčku. “Klíčové jsou ale i konkrétní technické úpravy, aby se zamezilo problémovým situacím v praxi,” uvedl svaz v tiskové zprávě.
Vicepremiér a ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL) dnes novinářům řekl, že část vládního konsolidačního balíčku, která se týká pravidel práce na dohodu, se ještě upraví. Úpravy se mají týkat evidence více dohod u různých zaměstnavatelů či ohlašovacích lhůt. Kompromisu by chtěl dosáhnout i u zaměstnaneckých benefitů. Další body nechtěl komentovat. “Chci, abychom udělali posun u benefitů a našli kompromis. Neříkám, že máme plně vyhovět zaměstnavatelům a odborům, ale je na místě nějaký kompromis udělat,” řekl ministr.
Podle vlády by v příštím roce měla navrhovaná opatření v konsolidačním balíčku zlepšit saldo státního rozpočtu o 97,7 miliardy korun. Společně za příští a přespříští rok má jít až o 150,7 miliardy. Balíček mění 63 zákonů. Jde hlavně o rušení daňových výjimek a některá zjednodušení. Balíček chce kabinet schválit do konce roku, aby mohl začít platit v příštím roce. Samotný návrh zákona jako takový má přinést státu v příštím roce navíc 35,2 miliardy korun. V roce 2025, až začne platit zvýšená sazba daně z příjmů firem, mají příjmy státu stoupnout o 37,1 miliardy korun. Součástí projednávaného návrhu zákona tak nejsou omezování dotací a redukce státních výdajů, které mají pokrýt zhruba polovinu z plánované konsolidace.
Další články
Soudní dvůr EU zamítl žádost Polska o pozastavení dohody mezi EU a Mercosurem
Lucemburk/Varšava 29. září (ČTK) - Soudní dvůr Evropské unie dnes zamítl žádost Polska o pozastavení provádění dohody EU o volném obchodu s Jižní Amerikou. Informovala o tom agentura Reuters. Žádost byla součástí žaloby, kterou Polsko podalo, a soudní dvůr o ní teprve rozhodne, doplnila agentura PAP.
Spor o odškodné za zranění způsobené pádem větve se vrací na začátek, rozhodl NS
Brno 29. září (ČTK) - Spor o odškodné za zranění způsobené pádem větve se vrací na začátek. Zraněný požaduje od města Hradec Králové téměř tři miliony korun jako náhradu majetkové i nemajetkové újmy.
EK chystá přísnější dohled nad nezávislými provozovateli bankomatů
Brusel 24. září (zpravodajka ČTK) - Evropská komise připravuje nová pravidla, která mají posílit dohled nad nezávislými provozovateli bankomatů a zvýšit transparentnost poplatků na výběr hotovosti.
Poslanci chtějí přidat k novému trestnímu činu týrání kočky či psa další zvířata
Praha 23. září (ČTK) - Ve Sněmovně opět vzbudil pozornost navrhovaný nový trestný čin, který by se vztahoval na bezdůvodné usmrcení kočky nebo psa ze zavrženíhodných pohnutek.
Ministerstvo navrhuje delší platnost řidičských průkazů, místo deseti na 15 let
Praha 22. září (ČTK) - Ministerstvo dopravy chce prosadit delší platnost řidičských průkazů, místo stávajících deseti let by měly mít platnost 15 let. Zároveň navrhuje povolit vyšší maximální rychlost pro obytné vozy z 80 na 100 kilometrů za hodinu na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla.



